Memacu Adrenalin dengan Nissan Juke Turbo

Jakarta, KompasOtomotif - Kesempatan mencoba Nissan Juke turbo tidak disia-siakan  saat rekan KompasOtomotif  rela meminjamkan mobilnya, sekaligus boleh diperlihatkan kepada anggota komunitas Juke di Sentul, akhir pekan lalu. Dari tampilan eksterior, yang membedakan hanya emblem "turbo" di bawah kanan lampu belakang.

Seperti sudah dibahas pada tulisan sebelumnya, mulai dari kode, kapasitas, komponen pendukung dan teknologi yang dipakai mesin 1.6L DIGTurbo ini benar-benar lain. Nah, kini saatnya menjajal perbedaan yang bisa dirasakan dari balik kemudi.

Saat keluar dari pelataran parkir Kompas.com di Palmerah Selatan hendak menuju Sentul, fitur integrated control system (I-CON) yang letaknya di bawah head unit, diset di mode Eco. Maklum saat itu kondisi lalu lintas lumayan ramai cenderung merayap. Dengan mode tersebut kerja mesin diatur oleh komputer untuk memberikan efisiensi bahan bakar. Nah, dalam kondisi ini baik versi 1.6L dan 1.5L tidak ada bedanya.

Akselerasi
Ketika mulai masuk jalan bebas hambatan, mode langsung diubah ke Normal. Di sini cukup terasa bedanya apalagi saat mencoba berakselerasi. Hentakan mesin cukup memacu adrenalin terlebih ketika sayup-sayup terdengar desingan dari ruang mesin.

Nah, saat memasuki tol jagorawi, kebetulan kondisi jalan tidak begitu ramai. Mode Sport langsung diaktifkan untuk merasakan tenaga 188 PS sesungguhnya. Saat pedal gas dibejek badan seolah tertarik kebelakang dan ketika melakukan akselerasi 0 - 100 kpj bisa ditempuh dalam 7,3 detik menggunakan CVT. Kecepatan maksimum sejatinya bisa mencapai 219 kpj, namun karena yang dicoba versi Japanese Domestic Market (JDM), kecepatan dibatasi hingga 190 kpl saja. Begitu pula panel meter yang hanya sampai 190 kpl sementara Juke yang beredar di sini tercatat hingga 220 kpl.

Lebih mantap lagi ketika tuas transmisi di geser ke mode sekuensial dan biarkan jarum rpm menyentuh redline di 6.500 rpm lalu pindah ke gigi lebih tinggi. Tak perlu khawatir lupa ganti gigi karena jika sudah saatnya, komputer secara otomatis akan melakukan proses tersebut.

Kaki-kaki
Melaju di kecepatan tinggi harus ditunjang  suspensi yang sesuai agar stabilitas didapat optimal. Begitu pula yang diberikan oleh Juke turbo yang suspensinya terasa lebih kaku saat melintas di jalan bergelombang. Apalagi saat masuk ke area peristirahatan di Sentul yang notabene memiliki beberapa lokasi jalan rusak. Bantingan terasa agak keras. Perbandingan mudah dirasakan karena pelek dan tipe ban yang dipakai sama dengan varian non-turbo.

Ketika hendak keluar ke Bukit Sentul performa suspensi kembali diuji untuk melibas tikungan karakter cepat. Kebetulan tidak ada mobil yang keluar bersamaan. Dengan kecepatan 60 kpj tikungan bisa dilewati dengan aman. Lagipula jika mendadak kehilangan daya cengkram ada fitur kontrol stabilitas yang bisa membantu mengontrol kondisi mobil kembali ke kondisi aman. Selain kontrol stabilitas, versi kencang ini juga memiliki perbedaan dalam perangkat keselamatan lain yaitu cakram yang tersedia di keempat bannya.

13.00 | 0 komentar | Read More

Stoner Kecelakaan tapi Rebut "Pole", Lorenzo dan Pedrosa Menguntit

PHILLIP ISLAND, Kompas.com - Casey Stoner memberikan indikasi bakal sulit ditaklukkan di GP Australia pada Minggu (28/10/2012). Pebalap Repsol Honda ini membuktikannya dengan merebut pole position, setelah mencatat waktu tercepat pada kualifikasi di Sirkuit Phillip Island, Australia, Sabtu (27/10).

Ini adalah pole kelima Stoner sepanjang musim 2012, dan kesuksesannya tersebut menjadi penegas bahwa dominasinya selama tiga latihan bebas akhir pekan ini bukan sebuah kebetulan. Dengan demikian, tinggal selangkah lagi Stoner mewujudkan impian untuk membuat rekor meraih enam kemenangan secara beruntun di Phillip Island, sekaligus menjadi persembahan terindah bagi fansnya, sebelum dia pensiun akhir musim ini.

Di pertengahan kualifikasi, tepatnya saat sesi tersebut memasuki menit ke-20, Stoner mengalami kecelakaan di Tikungan 4. Beruntung pebalap Australia ini tak mengalami cedera, termasuk gangguan pada engkel kaki kanannya yang sedang dalam masa pemulihan, sehingga dia berhasil menorehkan waktu tercepat 1 menit 29,623 detik di pengujung kualifikasi.

Tak salah jika rivalnya dari tim Yamaha, Jorge Lorenzo, yang akan start dari posisi kedua, mengatakan bahwa Stoner memiliki level yang tak tersentuh di Sirkuit Phillip Island. Terbukti, juara dunia 2007 dan 2011 ini unggul 0,517 detik atas Lorenzo, yang dibuntuti oleh rekan setim Stoner, Dani Pedrosa.

Tampaknya, Lorenzo dan Pedrosa bakal bertarung sengit di seri ke-17 ini, karena kedua pebalap asal Spanyol tersebut selalu konsisten di posisi tiga besar selama tiga kali latihan bebas. Mereka juga punya potensi mengancam Stoner, yang baru saja mendapat penghormatan karena namanya diberikan untuk Tikungan 3 Sirkuit Phillip Island.

Di belakang tiga pebalap tersebut, ada pebalap satelit Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow, diikuti pebalap LCR Honda, Stefan Bradl, serta rekan setim Crutchlow, Andrea Dovizioso. Posisi ketujuh ditempati pebalap Gresini Honda, Alvaro Bautista, disusul pebalap Ducati, Valentino Rossi.

Randy de Puniet pun konsisten di posisi 10 besar karena ada di urutan kesembilan. Di kualifikasi ini, pebalap tim CRT mempermalukan tiga pebalap tim prototype, yaitu Nicky Hayden (Ducati), Karel Abraham (Cardion AB), serta Hector Barbera (Pramac Ducati). Bahkan Barbera berada di belakang pebalap CRT lainnya, Aleix Espargaro, yang menempati posisi ke-12.

GP Australia ini sangat krusial bagi Lorenzo dan Pedrosa, dalam perburuan gelar juara dunia MotoGP 2012. Lorenzo, yang kini memimpin klasemen sementara dengan keunggulan 23 poin, bisa memastikan diri jadi juara dunia jika finis di depan Pedrosa. Jadi, tak ada pilihan bagi Pedrosa selain tampil all-out sehingga bisa mengalahkan rivalnya yang merupakan juara dunia 2010 tersebut.

- Hasil kualifikasi

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda (RC213V) 1m 29.623s
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 30.140s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 30.575s
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 30.763s
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 30.798s
6. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 31.200s
7. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) 1m 31.490s
8. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) 1m 31.661s
9. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 31.667s
10. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) 1m 31.681s
11. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) 1m 31.910s
12. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 31.990s
13. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) 1m 32.231s
14. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 33.050s
15. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Suter-BMW CRT) 1m 33.069s
16. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) 1m 33.450s
17. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 33.489s
18. Roberto Rolfo ITA Speed Master (ART CRT) 1m 33.577s
19. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 34.156s

Outside 107%:
20. Kris McLaren AUS Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 36.324s

Fastest practice time:
Casey Stoner AUS Honda 1m 29.665s (FP3)

Official Phillip Island MotoGP records:
Best lap:
Casey Stoner AUS Ducati 1m 28.665s (2008)
Fastest race lap:
Nicky Hayden USA Honda 1m 30.059s (2008)

Editor :

Aloysius Gonsaga Angi Ebo

12.49 | 0 komentar | Read More

KPK: Penyitaan Bukti dari Korlantas Sesuai Prosedur

KPK: Penyitaan Bukti dari Korlantas Sesuai Prosedur

Penulis : Icha Rastika | Sabtu, 27 Oktober 2012 | 09:59 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Komisi Pemberantasan Korupsi siap menghadapi gugatan yang dilayangkan Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri terkait penyitaan alat bukti oleh KPK saat penggeledahan di Gedung Korlantas beberapa waktu lalu. Juru Bicara KPK Johan Budi mengatakan kalau penggeledahan yang dilakukan KPK sudah sesuai dengan prosedur undang-undang.

"Saya kira waktu itu tidak ada persoalan. Tapi, saya enggak tahu kalau sekarang pihak Korlantas bilang ada hal-hal yang tidak terkait kasus kemudian dinyatakan ikut tersita oleh KPK," kata Johan di Gedung KPK, Kuningan, Jakarta, Jumat (26/10/2012).

Dalam gugatannya, Korlantas Polri meminta KPK mengembalikan dokumen-dokumen yang disita dari Gedung Korlantas yang dianggap tidak berkaitan dengan penyidikan kasus dugaan korupsi proyek simulator ujian surat izin mengemudi (SIM) Korlantas Polri. Salah satu pengacara Korlantas Juniver Girsang mengatakan kalau Korlantas mengalami kerugian akibat ada sejumlah dokumen tidak terkait kasus yang ikut disita KPK.

Sementara menurut Johan, penggeledahan tersebut disaksikan sejumlah anggota Korlantas. Tim penyidik KPK pun sudah mencatat barang-barang atau dokumen mana saja yang disita dalam berita acara penyitaan. "Itu tercatat lengkap mana yang disita dan mana yang dibawa oleh KPK. Proses penggeledahan itu, ada saksi di sana, ada juga dari pihak KPK," ucapnya.

Johan juga mengatakan, gugatan itu diajukan Korlantas sejak September lalu. Saat itu, menurutnya, belum ada pembicaraan antara Kepala Polri dengan Pimpinan KPK. Masih terjadi perebutan kewenangan penanganan kasus simulator SIM oleh kedua lembaga penegak hukum itu.

"Terhadap gugatan ini yang ternyata sampai hari ini masih berlanjut, tentu KPK akan siap menghadapi gugatan itu dan kita sudah menunjuk biro hukum untuk melakukan klarifikasi-klarifikasi atau melakukan persidangan nantinya di proses persidangan," katanya.

Ikuti perkembangan berita mengenai dugaan korupsi simulator dalam topik: Dugaan Korupsi Korlantas Polri

12.28 | 0 komentar | Read More

Kenapa Kita Minum Susu Sapi?

KOMPAS.com - Seorang asisten profesor yang mendalami susu di Cornell University, Michael van Amburgh, mengatakan bahwa susu sapi jadi pilihan bukan karena faktor kualitas. Melainkan faktor ekonomi dan warisan budaya.

"Kedua hal itu ada di belakang monopoli susu sapi pada makanan manusia," kata Van Amburgh.

Faktor lain yang mendukung, kata Van Amburgh, adalah sifat sapi yang jinak sehingga mereka mudah dikendalikan dan dipelihara. Domba dan kambing yang juga penghasil susu yang baik tidak memiliki sifat tersebut.

"Mereka lebih aktif berkeliaran," jelas Van Amburgh. Selain itu, dari sisi jumlah, domba dan kambing tidak bisa menyaingi susu sapi.

Dalam peternakan, seekor kambing dapat menghasilkan sekitar setengah galon per hari. Bandingkan dengan sapi yang bisa menghasilkan 10 galon susu per hari. Faktor lain yang mendukung penggunaan susu sapi adalah rasa dan tekstur.

Susu unta memiliki rasa mirip susu sapi segar rendah lemak. Demikian menurut Oasis Camel Dairy, sebuah perusahaan pemerah susu unta di Ramona, California, Amerika Serikat. Saat ini, Departemen Agrikultur Amerika Serikat masih berusaha menentukan standar kualitas susu unta sehingga produk tersebut dapat dijual legal. Meskipun demikian FDA mengizinkan konsumsi susu unta. (Alex Pangestu/ LiveScience, FDA)

12.27 | 0 komentar | Read More

[VIDEO] Escalade vs Lexus, P Diddy Cedera

Seorang rapper, penyanyi, aktor sekaligus businessman asal Amerika bernama Sean Combs alias Puff Daddy/P Diddy alami kecelakaan cukup serius. Kecelakaan ini terjadi di Los Angeles, AS besama dengan seorang penumpang yang dipercayai adalah Andre Hurrel, yang merupakan bos dari sebuah studio rekaman.

Kecelakaan terjadi saat P Diddy melakukan perjalanan ke Sunset Boulevard. Mobil SUV Cadillac Escalade yang dikendarai P Diddy bertabrakan dengan SUV Lexus RS yang secara tiba-tiba berputar haluan ke kanan dimana tepat mobil P Diddy melaju kencang. Demikian yang dilansir carscoop, Sabtu (27/10).

Sebuah tabrakan yang sangat keras pun tidak bisa terelakan. Dan hasil kecelakaan dapat terlihat kerusakan pada mobil SUV Cadillac Escalade cukup parah pada bagian depan hingga kantong udara bagian samping ikut mengembang. Pengemudi kedua mobil termasuk P Diddy sama-sama mengalami cedera.

Herannya P Diddy bersama penumpang bisa keluar dari mobil walau mendapat bantuan dari beberapa orang. Sedangkan pengemudi Lexus RS tampaknya alami cedera lebih parah sehingga harus segera dilarikan ke rumah sakit terdekat. Untuk saat ini belum ada data yang bisa didapat dari pihak kepolisian terhadap kecelakaan serius P Diddy ini.

Berikut rekaman video yang berhasil didapat setelah kejadian kecelakaan tersebut:

(kpl/vin)

12.07 | 0 komentar | Read More

Memacu Adrenalin dengan Nissan Juke Turbo

Jakarta, KompasOtomotif - Kesempatan mencoba Nissan Juke turbo tidak disia-siakan  saat rekan KompasOtomotif  rela meminjamkan mobilnya, sekaligus boleh diperlihatkan kepada anggota komunitas Juke di Sentul, akhir pekan lalu. Dari tampilan eksterior, yang membedakan hanya emblem "turbo" di bawah kanan lampu belakang.

Seperti sudah dibahas pada tulisan sebelumnya, mulai dari kode, kapasitas, komponen pendukung dan teknologi yang dipakai mesin 1.6L DIGTurbo ini benar-benar lain. Nah, kini saatnya menjajal perbedaan yang bisa dirasakan dari balik kemudi.

Saat keluar dari pelataran parkir Kompas.com di Palmerah Selatan hendak menuju Sentul, fitur integrated control system (I-CON) yang letaknya di bawah head unit, diset di mode Eco. Maklum saat itu kondisi lalu lintas lumayan ramai cenderung merayap. Dengan mode tersebut kerja mesin diatur oleh komputer untuk memberikan efisiensi bahan bakar. Nah, dalam kondisi ini baik versi 1.6L dan 1.5L tidak ada bedanya.

Akselerasi
Ketika mulai masuk jalan bebas hambatan, mode langsung diubah ke Normal. Di sini cukup terasa bedanya apalagi saat mencoba berakselerasi. Hentakan mesin cukup memacu adrenalin terlebih ketika sayup-sayup terdengar desingan dari ruang mesin.

Nah, saat memasuki tol jagorawi, kebetulan kondisi jalan tidak begitu ramai. Mode Sport langsung diaktifkan untuk merasakan tenaga 188 PS sesungguhnya. Saat pedal gas dibejek badan seolah tertarik kebelakang dan ketika melakukan akselerasi 0 - 100 kpj bisa ditempuh dalam 7,3 detik menggunakan CVT. Kecepatan maksimum sejatinya bisa mencapai 219 kpj, namun karena yang dicoba versi Japanese Domestic Market (JDM), kecepatan dibatasi hingga 190 kpl saja. Begitu pula panel meter yang hanya sampai 190 kpl sementara Juke yang beredar di sini tercatat hingga 220 kpl.

Lebih mantap lagi ketika tuas transmisi di geser ke mode sekuensial dan biarkan jarum rpm menyentuh redline di 6.500 rpm lalu pindah ke gigi lebih tinggi. Tak perlu khawatir lupa ganti gigi karena jika sudah saatnya, komputer secara otomatis akan melakukan proses tersebut.

Kaki-kaki
Melaju di kecepatan tinggi harus ditunjang  suspensi yang sesuai agar stabilitas didapat optimal. Begitu pula yang diberikan oleh Juke turbo yang suspensinya terasa lebih kaku saat melintas di jalan bergelombang. Apalagi saat masuk ke area peristirahatan di Sentul yang notabene memiliki beberapa lokasi jalan rusak. Bantingan terasa agak keras. Perbandingan mudah dirasakan karena pelek dan tipe ban yang dipakai sama dengan varian non-turbo.

Ketika hendak keluar ke Bukit Sentul performa suspensi kembali diuji untuk melibas tikungan karakter cepat. Kebetulan tidak ada mobil yang keluar bersamaan. Dengan kecepatan 60 kpj tikungan bisa dilewati dengan aman. Lagipula jika mendadak kehilangan daya cengkram ada fitur kontrol stabilitas yang bisa membantu mengontrol kondisi mobil kembali ke kondisi aman. Selain kontrol stabilitas, versi kencang ini juga memiliki perbedaan dalam perangkat keselamatan lain yaitu cakram yang tersedia di keempat bannya.

12.59 | 0 komentar | Read More

Stoner Kuasai Hari Pertama, Pedrosa Kalahkan Lorenzo

PHILLIP ISLAND, Kompas.com - Pebalap Repsol Honda, Casey Stoner, melanjutkan performanya yang gemilang di Sirkuit Phillip Island, Australia, ketika kembali menjadi yang tercepat pada latihan bebas kedua, Jumat (26/10/2012). Dengan demikian, Stoner menguasai hari pertama latihan di rumahnya sendiri, karena yang pertama pun dia terdepan.

Pada awal sesi, Stoner sudah menunjukkan potensinya untuk terus berada di depan ketika dia mencatat waktu terbaik 1 menit 30 detik-an. Tetapi saat latihan tersebut tersisa 12 menit, juara dunia 2007 dan 2011 ini mempertajam catatan waktunya menjadi 1 menit 29,999 detik.

Agak berbeda dengan latihan pertama, pada latihan kedua ini terjadi perubahan komposisi di posisi kedua dan ketiga. Rekan setim Stoner, Dani Pedrosa, berhasil mengalahkan rivalnya dari Yamaha, Jorge Lorenzo, untuk berada di urutan kedua.

Hal serupa juga terjadi dengan duo satelit Yamaha Tech 3, Andrea Dovizioso dan Cal Crutchlow, serta pebalap Gresini Honda, Alvaro Bautista. Jika pada latihan pertama Dovizioso ada di urutan keempat disusul Bautista dan Crutchlow, maka kali ini Crutchlow yang ada di urutan keempat, disusul Dovizioso dan Bautista.

Pebalap LCR Honda, Stefan Bradl, ada di posisi ketujuh. Dia mengalahkan dua pebalap Ducati, Valentino Rossi dan Nicky Hayden, serta pebalap tim CRT, Randy de Puniet, yang melengkapi komposisi 10 besar. Bagi Randy, dia mampu mempertahankan posisinya sebagai pebalap terbaik untuk kategori CRT, sekaligus mengalahkan dua pebalap tim prototype lainnya, Hector Barbera (Pramac Ducati) dan Karel Abraham (Cardion AB).

Dari dua hasil latihan bebas pada hari pertama ini, ada indikasi bakal terjadi pertarungan seru pada balapan hari Minggu (28/10) nanti. Stoner, yang sedang mengincar kemenangan keenam secara beruntun di Phillip Island, punya potensi untuk melanjutkan dominasinya, meskipun dia belum fit 100 persen dari cedera engkel.

Sedangkan Pedrosa dan Lorenzo, yang sedang bertarung ketat untuk memperebutkan gelar juara dunia MotoGP 2012, juga bakal terlibat persaingan. Lorenzo, yang unggul 23 poin atas Pedrosa, akan dikepung duo Repsol Honda tersebut.

- Hasil latihan bebas 2

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda (RC213V) 1m 29.999s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 30.884s
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 31.005s
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 31.367s
5. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 31.458s
6. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) 1m 31.616s
7. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 31.702s
8. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) 1m 32.030s
9. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) 1m 32.654s
10. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 32.674s
11. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) 1m 32.706s
12. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) 1m 32.744s
13. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) 1m 33.835s
14. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 34.002s
15. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 34.479s
16. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Suter-BMW CRT) 1m 34.531s
17. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 34.561s
18. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 34.746s
19. Roberto Rolfo ITA Speed Master (ART CRT) 1m 34.771s
20. Kris McLaren AUS Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 38.203s

Pole position:
Casey Stoner AUS Honda 1m 30.374s

Official Phillip Island MotoGP records:
Best lap:
Casey Stoner AUS Ducati 1m 28.665s (2008)
Fastest race lap:
Nicky Hayden USA Honda 1m 30.059s (2008)

Editor :

Aloysius Gonsaga Angi Ebo

12.49 | 0 komentar | Read More

Polri: Tahanan Kasus Korlantas Sepenuhnya Kewenangan KPK

Kasus Simulator SIM

Polri: Tahanan Kasus Korlantas Sepenuhnya Kewenangan KPK

Jumat, 26 Oktober 2012 | 11:04 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com- Masa penahanan para tersangka kasus dugaan korupsi simulator mengemudi di Korps Lalu Lintas Polri sepenuhnya berada pada kewenangan KPK. Jika tidak diperpanjang penyidik KPK, masa penahanan 4 tersangka kasus dugaan korupsi di Korlantas yang sebelumnya ditangani penyidik Bareskrim Polri, akan habis pada tanggal 31 Oktober 2012.

Penanganan kasus Korlantas secara teknis sepenuhnya tergantung KPK. Sejak kita limpahkan, secara teknis berada pada kewenangan KPK.

Hal itu disampaikan Kepala Badan Reserse Kriminal Polri Komisaris Jenseral Sutarman di Jakarta, Jumat (26/10/2012).

"Penanganan kasus Korlantas secara teknis sepenuhnya tergantung KPK. Sejak kita limpahkan, secara teknis berada pada kewenangan KPK," kata Sutarman.

Sutarman menjelaskan, masa penahanan dari empat tersangka akan habis pada tanggal 31 Oktober. "Kalau tidak diperpanjang (KPK), (masa penahanan) akan habis. Sejak kita limpahkan, kita tidak perpanjang. Harus bebas demi hukum. Tapi, KPK bisa melanjutkan," kata Sutarman.

Terkait pelimpahan barang bukti dan berkas, menurut Sutarman, hal itu juga tergantung pada penyidik KPK. Sejak ada perintah Presiden, penyidik Bareskrim sebenarnya sudah siap menyerahkan.

Editor :

Marcus Suprihadi

12.28 | 0 komentar | Read More

Lenyapkan Kantuk Tanpa Kafein

Kompas.com - Hilangkan kebergantungan pada kafein. Kita bisa melenyapkan kantuk dan kelelahan dengan cara-cara berikut:

- Makan pagi dengan menu sehat seimbang guna menjaga metabolisme dan konsentrasi.

- Sempatkan mengonsumsi camilan sehat antara waktu makan pagi dan makan siang. Contohnya, salad campuran sayur dan buah segar (karbohidrat kompleks). Jenis karbohidrat ini tidak mudah diubah menjadi gula dan lebih lama menyediakan energi bagi tubuh, sehingga kinerjanya tetap maksimal.

- Banyak bergerak dan melakukan peregangan. Ini penting untuk membantu mengatasi tubuh yang kelelahan.

- Kurangi asupan lemak saat makan siang agar tidak mengantuk menjelang sore hari. Konsumsi lemak berlebih di waktu ini akan membuat tubuh bekerja lebih lama untuk mencerna makanan, sehingga timbul rasa lelah.

12.27 | 0 komentar | Read More

Chevy Colorado, Mencuri Start!

Ghiboo.com - Chevrolet Colorado terbagi dalam beberapa varian. Varian extended-cab (kabin lebih besar ketimbang pick up biasa) dengan dua penumpang, menjadi yang paling sederhana, dan dibanderol Rp 265 juta.Varian dengan harga "miring" ini tentu saja dapat menjadi penantang serius, meskipun dengan keterbatasan fitur, bahkan pembuka kaca jendela masih memakai tuas putar konvensional.>Varian tertingginya adalah Chevrolet Colorado Crew Cab LTZ, yang dibanderol Rp343 juta atau lebih mahal Rp78 juta ketimbang versi extended cab. Dilihat dari seli?sih harganya yang begitu besar, seharusnya LTZ pun memiliki kualitas yang jauh di atas versi extended cab yang berdimensi lebih pendek.>Berangkat dari asumsi ini, varian LTZ-lah yang kami pilih dalam pengujian di medan offroad di kawasan Sentul Selatan, Bogor.>Meski seluruh varian memakai mesin diesel Duramax 2,5 liter yang dikencani transmisi 5 percepatan dan penggerak 4 roda, hanya varian LTZ yang memiliki fitur keselamatan aktif dan pasif: anti-lock braking system (ABS) dan dual SRS airbag.>Untuk performa di medan offroad, saat menghadapi tanjakan curam dan licin menggunakan low-gear (L), cukup masukkan gigi satu lalu angkat pedal kopling, mobil akan merayap menanjak, meskipun pedal gas tidak diinjak.>Ini semua bisa terjadi lantaran electronic control unit (ECU) akan membaca medan yang dihadapi dan menyalurkan torsi ke roda yang butuh momentum lebih besar.>New Colorado dibekali limited slip differential (LSD) yang membuat mobil ini piawai membagi traksi. LSD juga memberi kestabilan saat menikung di jalan aspal.>Mesin diesel baru Duramax 2,5 liter DOHC, common-rail direct injection, turbocharger dengan intercooler menghasilkan tenaga 150 hp pada 3.800 rpm dan torsi maksimum 350 Nm pada 2.000 rpm.>Performa mesin baru ini cukup kompetitif, karena meski tenaganya tertinggal dari Nissan Navara (174 hp), namun masih lebih besar dari Strada Triton (136 hp), Toyota Hilux (144 hp), dan sama dengan Ford Ranger (150 hp). Tetapi, perlu dicatat bahwa All New Ranger yang menjadi acuan adalah Ranger berkapasitas 2,2 liter.>Torsinya pun unggul dari Triton (313 Nm) dan Hilux (343 Nm), walaupun kalah dari Navara (402 Nm) dan Ranger (375 Nm). Lantaran torsi maksimumnya muncul di putaran yang cukup rendah (2.000 rpm), General Motors mengklaim Colorado belum perlu memakai variable geometry turbo (VGT).>Memang sah-sah saja, tetapi terkadang jeda turbo pada Colorado kerap terasa lantaran masih mengadopsi fixed geometry turbo.>Di soal pengendaraan, bagian buritannya cukup stabil saat diajak melewati permukaan jalan bergelombang, padahal suspensi belakangnya masih memakai per daun semi eliptis, tidak seperti suspensi depannya yang sudah independen.>GMI mengaku pengembangan sasis ladder yang diperkuat dengan delapan cross member menghasilkan kestabilan mobil.>Apalagi suspensi belakangnya juga memiliki teknologi self-levelizer (ketinggiannya dibanding bagian depan mobil menyesuaikan dengan beban yang diangkut), sehingga mobil tetap stabil meski dimuati beban berat.>Beralih ke bagian interior, meski desainnya terbilang sederhana, namun interior varian LTZ kini lebih tampan, berkat tambahan ornamen dan menawarkan nuansa kenyamanan di bagian interiornya.>Kabin berkonsep dual-cockpit ini sudah dilengkapi sebuah head unit double-din dengan kontrol audio di lingkar kemudi. Selain itu, lingkar kemudi dibalut kulit seperti joknya. Posisi berkendara cukup baik, apalagi tombol pengaturan kursi pengemudi kini sudah elektronis.>Dengan panjang 5.347 mm, Colo?rado LTZ hanya kalah panjang dari All New Ranger (5.351 mm) dan masih lebih panjang ketimbang Navara (5.230 mm), Triton (5.115 mm), dan Hilux (5.260 mm).>Namun, uniknya, meski Colorado hanya memiliki tinggi 1.781 mm, ground clearance yang dimiliki (270 mm) jauh lebih tinggi dibanding keempat rivalnya. Ditambah lagi, penempatan air intake yang tinggi membuat mobil ini mampu menerjang genangan air seda??lam?? 1 meter.>Melihat harganya yang berkisar di Rp343 juta, masih banyak pekerjaan rumah yang harus dilakukan GMI untuk bisa merebut pasar kabin ganda. Memang harganya masih di bawah Navara (Rp353,5 juta), tapi justru lebih tinggi dari Hilux G MT (Rp 331,7 juta) dan Triton (Rp 326 juta).>Dengan pesaing model anyar Ranger, Mazda BT-50, dan Triton yang masuk Indonesia tahun ini, bisa dipastikan pertarungan di segmen ini akan semakin sengit. Dan Chevrolet sudah mencuri start. (Afz)>(Rizki Satria/Autocar Indonesia April 2012)>

12.07 | 0 komentar | Read More

Giliran Ford Terpukul Telak oleh Krisis Eropa

Genk, KompasOtomotif - Ford Motor Company mengumumkan segera menghentikan perakitan mobil di pabrik Genk, Belgia, mulai akhir 2014 dampak  dari kondisi  ekonomi Eropa yang makin terpuruk. Dengan keputusan ini, produksi model Mondeo dialihkan ke Valencia, Spanyol dan salah satu produsen raksasa mobil Amerika itu  memperkirakan pihaknya akan mengalami  sampai 1 miliar dollar AS (Rp 9,6 triliun) pada 2012, penurunan terbesar selama 19 tahun terakhir.

Selain memproduksi Mondeo, pabrik di Belgia itu juga menghasilkan model  S-Max dan Galaxy yang dipindahkan ke Valencia. Sedangkan produksi C-Max dan Gran C-Max yang semula di Valencia, akan digeser ke pabrik Ford lainnya di Saarlouis, Jerman.

"Usulan restrukturisasi fasilitas manufaktur di Eropa menjadi bagian dari rencana dasar kami untuk memperkuat bisnis Ford di Eropa supaya kembali untung," komentar Bos Ford Eropa Stepen Odell. Penggeseran produksi ini berlangsung sukses, karena akhirnya bisa didukung oleh para pekerja.

Inggris

Sumber internal Ford mengatakan, Ford juga mau menutup pabriknya di Southampton, Inggris yang memproduksi sasis untuk Transit, awal tahun depan. Biaya produksi yang besar memaksa Ford harus menghemat, salah satunya dengan memangkas produksi. Rencananya, Ford baru mau mengumumkan langkah strateginya ini hari ini (Kamis, 25/10/2012).

CEO Frd Alan Mulally, bulan lalu mengatakan, industri otomotif di Eropa harus mengubah ukurannya sesuai kondisi pasar supaya bisa tetap untung.

Sepanjang 2011, produksi pabrik Sauthampton hanya 30.000 unit, padahal kapasitas minimum sebuah fasilitas yang sehat itu minimal 200.000 unit. Brian Johnson, analis dari Barclays di Inggris mengatakan, fasilitas produksi Ford di pabrik itu sebenarnya mencapai 230.000 unit per tahun. "Jadi sangat jelas kondisi ini jauh dari semesetinya," jelas Brian.

Serikat Pekerja

Stepen Odell dijadwalkan bertemu dengan para serikat pekerja dari seluruh pabrik di Inggris di Dunton, hari ini. "Belum ada topik apa yang akan dibicarakan, " jelas Roger Maddison, pemimpin serikat pekerja Ford yang mewakili 530 pekerja dari pabrik Southampton.
Langkah serupa sudah dilakukan Ford, kemarin, dimana juga melakukan pertemuan dengan para pekerja dari pabrik Genk sebelum mengumumkan resmi penutupan pabrik di Belgia itu.

"Kami akan melakukan pengumuman selanjutnya pada waktu yang tepat, ketika seluruh pemangku kepentingan sudah diinformasikan. Ke depan, kami terus memantau perkembangan kondisi ekonomi di seluruh wilayah bisnis kami dan mengambil tindakan yang diperlukan," beber John Gardiner, juru bicara Ford Eropa di Cologne, Jerman.

Ford sudah merakit mobil di Inggris sejak 1911 dan penutupan pabrik terakhir yang pernah dilakukannya adalah pabrik Dagenham, 2002 silam. Pabrik itu tadinya memproduksi Fiesta dan memaksa pemutusan hubungan kerja 2.000 karyawan.
 

13.00 | 0 komentar | Read More

Schumacher: Vettel, "Mr Formula 1" Jerman

BERLIN, KOMPAS.com - Dengan sisa empat balapan dan memiliki peluang sangat besar menyabet gelar juara dunia Formula 1, maka Sebastian Vettel diyakini menjadi penerus legenda balap Jerman, Michael Schumacher.

Penilaian itu datang langsung dari Schumacher, juara dunia Formula 1 tujuh kali, yang akan pensiun untuk kedua kalinya akhir musim ini.

"Dalam jangka panjang, Sebastian akan menjadi "MrFormula 1" dari Jerman," kata Schumacher kepada harian Die Welt.

Setelah menang beruntun tiga kali di tiga balapan terakhir membuat Vettel kini unggul tipis atas pesaing utamanya Fernando Alonso.

Jika kembali memenangkan GP India akhir pekan ini, maka Vettel akan memperlebar jaraknya dengan Fernando Alonso.

Selain berkomentar soal Vettel, Schunmacher juga memberikan pendapat tentang Lewis Hamilton yang akan menggantikannya di tim Mercedes awal musim depan.

Dia menilai Hamilton akan mendapatkan banyak keuntungan dari kerja yang sudah dilakukannya bersama Mercedes selama tiga tahun terakhir ini.

"Saya bukan perancang dan bukan ahli aerodinamis, namun saya kira saya memiliki kontribusi dalam membangun tim," kata pebalap berusia 43 tahun itu.

"Saya berharap Hamilton bisa sukses bersama Mercedes," kata Schummy.

"Saya seharusnya minum bersama Hamilton, karena saya akan punya andil atas kesuksesannya kelak," tandas Schumacher.

12.49 | 0 komentar | Read More

Paripurna DPR Dipenuhi Masyarakat Adat

JAKARTA, KOMPAS.com - Sidang paripurna Dewan Perwakilan Rakyat, Kamis (25/10/2012), lain daripada biasanya. Ratusan orang yang mewakili masyarakat adat dari berbagai daerah tampak memenuhi balkon ruang paripurna yang memang diperuntukkan bagi masyarakat umum. Mereka mengenakan baju tradisional. Ratusan orang ini datang untuk menyambut pengesahan lima Rancangan Undang-undang Daerah Otonomi Baru (DOB) yang akan disahkan DPR hari ini.

Dengan pengesahan RUU DOB ini, Indonesia kembali memiliki satu provinsi dan empat kabupaten baru. Kelima daerah otonomi baru yang disahkan yakni Provinsi Kalimatan Utara, Kabupaten Pesisir Barat Provinsi Lampung, Kabupaten Pangandaran Provinsi Jabar, Kabupaten Manokwari Selatan Provinsi Papua Barat dan Kabupaten Pegunungan Arfak Provinsi Papua Barat.

Pemekaran wilayah baru ini pun disambut gembiara masyarakat adat asli daerah-daerah tersebut. Salah satunya adalah masyarakat adat dari Pegunungan Arfak dan Manokwari Selatan. Mereka sengaja datang ke Jakarta untuk menghadiri sidang paripurna ini. Uniknya, sebagian masyarakat adat dari bagian Papua Barat itu sengaja mengenakan pakaian tradisional koteka dengan mahkota manik-manik yang dibuat dari bulu burung Cenderawasih lengkap dengan body painting warna-warni di sekujur tubuh. Sekretaris Tim Pemekaran Pegunungan Arfak Bob Retuadan menyatakan kegembiraannya atas pemekaran wilayah ini. Pasalnya, setelah delapan tahun berjuang akhirnya Pegunungan Arfka menjadi kabupaten sendiri.

"Kami sudah berjuang sejak delapan tahun lalu, tapi selalu menemui kendala. Kami menjadi korban perubahan Undang-undang Otonomi Daerah dan moratorium pemekaran wilayah," kata Bob.

Bob menjelaskan, semangat menjadi daerah otonom ini bermula dari minimnya pembangunan yang terjadi di pelosok Papua Barat. Sedikitnya masyarakat yang tinggal di sana seakan membuat pemerintah tidak menjadikan wilayah Pegunungan Arfak dan Manokwari Selatan sebagai prioritas. Penduduk Pegunungan Arfak hanya berjumlah 37.000 orang dan penduduk Manokwari Selatan berjumlah 32.000 orang. .

"Sebagian besar penduduknya tinggal di hutan-hutan dan tidak ada pembangunan di sana. Kami harapkan dengan pemekaran wilayah ini, Pegunungan Arfak bisa mendapatkan perhatian lebih dan bisa mengembangkan wilayahnya sendiri," kata Bob.

Ketua Komisi II DPR Agun Gunanjar menjelaskan, selama ini Pegunungan Arfak sama sekali tidak mendapatkan perhatian. "Saat komisi II melakukan kunjungan kerja ke sana, sulit sekali ditembus. Bahkan harus menggunakan alat-alat berat untuk menembus masyarakatnya," ujar Agun.

Ia meminta agar pemekaran wilayah tidak hanya dilihat dari segi biaya. "Jangan lihat ini akan memboroskan biaya, di awal mereka memang membutuhkan uluran tangan kita. Tetapi apakah mereka bukan manusia? Mereka manusia, masyarakat Indonesia yang juga butuh perhatian negara ini," ujar Agun.

Editor :

Inggried Dwi Wedhaswary

12.28 | 0 komentar | Read More

Terapi RICE untuk Sendi Terkilir

Kompas.com - Terkilir atau awam kerap menyebutnya keseleo biasanya diawali oleh bunyi "kletek" yang diikuti kesulitan menggerakkan persendian. Para atlet atau mereka yang sering berolahraga beresiko tinggi mengalami sendi terkilir.

Terkilir terjadi ketika melakukan gerakan berputar atau peregangan terlalu kuat sehingga sendi bergerak melampaui batas kisarannya yang wajar sehingga merobek ligamen yang menempel pada tulang.

Indikasi terkilir meliputi adanya nyeri dan nyeri tekan di bagian yang terkilir, pembengkakan terjadi dengan cepat, serta terganggunya fungsi sendi.

Menurut Dr.Andri M.T Lubis, spesialis ortopedi dari Fakultas Kedokteran Universitas Indonesia, standar perawatan untuk terkilir ringan bisa dengan mengikuti petunjuk RICE (rest, ice, compression, dan elevation).

Pada intinya pasien harus beristirahat untuk mempercepat penyembuhan, menggunakan kompres es untuk mencegah pembengkakan lebih lanjut. Selain itu gunakan perban atau penopang supaya bagian tubuh yang terkena tidak bergerak, serta elevasi atau meninggikan bagian yang bengkak lebih tinggi dari jantung untuk mengurangi pembengkakan.

Segera ke dokter jika persendian yang sulit digerakkan tidak juga membaik dalam dua sampai tiga hari.

12.27 | 0 komentar | Read More

GM Beri Bocoran Mesin Corvette Terbaru

Ghiboo.com - Generasi terbaru Chevrolet Corvette baru akan meluncur tahun depan. Namun demikian, General Motors (GM) sudah memberi bocoran seperti apa penampakan mesin yang akan dipakai oleh Corvette.Meski masih berupa sketsa, mesinnya disebutkan berkapasitas 6,2 liter V8. Tenaga yang dihasilkan 450 hp dan torsi 610 Nm.>Mesin berkode LT1 ini merupakan generasi ke lima di jajaran mesin V8 milik GM. Nantinya mesin tersebut juga akan disematkan di mobil produksi GM lainnya. Sebut saja Chevrolet Silverado 2014 dan GMC Sierra.>Seperti dikutip Inautonews, Kamis (15/10), mesin LT1 mampu membawa Corvette dari posisi diam ke 100 kpj kurang dari 4 detik.>GM juga mengklaim mesin tersebut lebih hemat bahan bakar meski tenaganya besar. Mesinnya juga telah mengadopsi teknologi penonaktifan silinder dan direct injection, di mana mobil bisa menonaktifkan empat silinder sementara demi efisiensi bahan bakar.>

12.07 | 0 komentar | Read More

Produsen Mobil Eropa Saling Banting Harga

Paris, KompasOtomotif - Ketegangan antara merek-merek mobil di Eropa kian memanas, karena mereka mulai saling menyalahkan terhadap aksi banting harga yang dilakukan di negeri sendiri. Bahkan diskon ditawarkan sampai 20 persen di beberapa negara kunci di benua biru untuk menstimulasi konsumen bisa beli mobil baru.

Perekonomian yang terpuruk menyeret kekuatan daya beli masyarakat Eropa turun ke titik terendah sejak 1995 silam. "Aksi perang harga yang terjadi saat ini mulai serius diamati mungkin bisa membuat kondisi ekonomi Eropa jadi lebih buruk lagi, karena bisa memicu aksi spekulasi masyarakat yang lagi kekurangan untuk tetap beli mobil," jelas Carlos Tavares, Chief Operating Officer Renault dilansir Autonews Erope (23/10/2012).

Susan Docherty, Bos Chevrolet di Eropa mengatakan, Peugeot-Citroen terlihat melancarkan aksi diskon yang menyeramkan, sampai 30 persen dari harga ritel. "Tidak satu merek pun bisa memperoleh uang kalau ada yang menawarkan insentif seperti itu," tegas Susan.

Erich Hauser, analis dari Credit Suisse di London menambahkan, "Masalah terbesar bagi industri ini adalah terjadinya kerusakkan total terhadap kebijakkan disiplin harga di pasar," tutup Erich.
 

13.00 | 0 komentar | Read More

Siapa Petenis Putri Paling Cantik

ISTANBUL, KOMPAS.com — Sebelum turnamen akbar WTA di Istanbul, Turki, yang hanya diikuti delapan petenis putri terbaik dunia ini digelar Selasa (23/10/2012), kedelapan pendekar tenis putri dari empat ini mengenakan gaun terbaik mereka. Berdandan dan berpose secantik mungkin, seperti yang biasa dilakukan para remaja putri menjelang pesta perpisahan sekolah.

Para petenis putra terbaik juga melakukan hal serupa di kejuaraan ATP. Hanya saja, sensasinya jauh lebih kecil karena mereka kurang berani tampil mencolok. Semuanya dipukul rata mengenakan jas warna hitam. Seragam sekali, seperti halnya para pelajar putra di buku tahunan SMA di mana setiap lelaki harus mengenakan tuksedo yang seragam. Sungguh membosankan!

Karena itulah, apa yang dilakukan para petenis putri—dengan gaun warna-warni dan penampilan bak Miss Universe ini—patut diapresiasi. Berikut evaluasi penampilan para pendekar tenis putri ini dari sisi fashion seperti dicuplik dari USA Today.

Li Na: petenis putri asal China yang menempati peringkat ketujuh WTA tampil polos dan natural. Terlihat begitu menyegarkan dengan rambut dicat pirang dan dibikin bergelombang—padahal aslinya rambutnya lurus dan hitam. Gaun warna hitam lengan panjang membuatnya terlihat elegan. Cocok sekali dengan sepatu hak tinggi warna coklat. Dan ya, kalung berlian warna putih itu memberi sentuhan manis secara keseluruhan.

Angelique Kerber: Petenis Jerman ini tampil seperti prestasinya yang fenomenal dan mengejutkan tahun ini. September tahun lalu peringkatnya masih di nomor 92, tapi sekarang sudah berada di peringkat kelima dunia. Angelique Kerber terlihat begitu dahsyat dan seksi dengan gaun ketat tanpa lengan yang terurai panjang sampai mata kaki, tetapi menampilkan belahan nakal yang menyingkapkan pahanya yang mulus. Sepasang anting-anting panjang dan gelang berlian membuat penampilannya kian memesona.

Petra Kvitova: Petenis Ceko ini baru saja melorot dari peringkat keenam ke peringkat kelima WTA. Entah apakah melorotnya ranking itu punya pengaruh, atau tidak, tetapi Kvitova terlihat kurang meyakinkan dengan gaun merah. Gaun tersebut terlihat seperti kedodoran. Dan yang lebih fatal lagi, gaun itu mirip seperti yang dikenakan Serena Williams, yang sialnya justru tampil lebih elegan hingga pada gilirannya membuat penampilan Kvitova semakin anjlok.

Victoria Azarenka: Hanya satu kata: mantap! Status sebagai petenis nomor satu dunia membuat petenis Belarus ini mendapat kemewahan untuk jadi satu-satunya petenis putri yang kemarin tampil dengan celana panjang. Ia pun jadi satu-satunya yang berpose dengan lengan berkecak-pinggang. Bukan melahirkan kesan sombong, alih-alih adalah simbol dari sebuah dominasi yang tak terbantahkan.

Maria Sharapova: Petenis peringkat kedua dunia ini tak bisa dibantah adalah pemeran utama dalam urusan fashion di dunia tenis putri. Ia punya kecantikan alami yang membuatnya terlihat menarik dengan mengenakan kostum apa pun. Mantel coklat, dan gaun putih berikat yang dipotong pendek di atas lutut sepertinya tak pantas dikenakan di acara akbar seperti ini. Ia seperti seorang yang tersesat saat hendak bepergian ke sebuah tempat. Tapi karena ia adalah Maria Sharapova, hal itu masih bisa dimaafkan.

Serena Williams: Mengagumkan! Kalau dalam partai tinju, Serena sudah menganvaskan Kvitova, yang sama-sama mengenakan gaun merah tanpa lengan. Serena terlihat lebih cantik, berkat gaunnya menempel ketat memperlihatkan lekuk-liku keindahan tubuhnya, ditambah dengan aksesori lain yang mempertegas pesonanya.

Agnieszka Radwanska: Hanya mengenakan gaun warna putih yang polos sampai mata kaki, jelas terlalu sederhana untuk seorang petenis putri yang telah berjuang sepanjang tahun untuk mencapai posisi empat WTA. Tak ada aksesori lain membuatnya seperti malam gelap tanpa bintang-bintang.

Sara Errani: Petenis Italia yang menempati peringkat ketujuh WTA ini sebenarnya punya potensi untuk, setidaknya, mencuri perhatian. Wajahnya cantik, dan tubuhnya imut-imut. Sayang potensi itu tertutupi oleh gaunnya yang lurus dalam warna gelap, ditambah lagi sabuk hitam berat yang melingkari pinggang, dan sepatu entah apa yang tertutupi gaunnya yang kusut.

Itulah deskripsi sekilas sisi fashion dari delapan petenis putri terbaik dunia yang akan bertarung tengah pekan ini di Istanbul. Siapa kira-kira menurut Anda yang paling cantik, dan memesona? Dan, apakah tampilan yang memikat itu punya korelasi dengan penampilan di lapangan? Kita lihat saja nanti hasilnya.

12.49 | 0 komentar | Read More

Golkar Yakin Tak Ada Uang Korupsi ke Gema MKGR

Dugaan Korupsi Pengadaan Al Quran

Golkar Yakin Tak Ada Uang Korupsi ke Gema MKGR

Penulis : Sandro Gatra | Rabu, 24 Oktober 2012 | 12:12 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Bendahara Umum Partai Golkar Setya Novanto meyakini tidak ada aliran dana hasil dugaan korupsi proyek Al Quran dan laboratorium di Kementerian Agama ke organisasi sayap Partai Golkar, Generasi Muda Musyawarah Kekeluargaan Gotong Royong (Gema MKGR).

"Kita belum dengar masalah itu. Saya tidak melihat bahwa informasi itu benar," kata Setya, di Gedung Kompleks Parlemen Senayan, Jakarta, Rabu (24/10/2012).

Setya menilai, Gema MKGR berjalan dengan baik selama kepemimpinan Fahd El Fouz. Meski demikian, kata dia, Gema MKGR tetap akan berjalan meski tanpa Fahd.

"Kalau ada kasus, itu masalah dia pribadi," katanya.

Seperti diberitakan, Erman Umar pengacara Dendy Prasetya menyebut dana yang didapat Dendy mengalir ke Gema MKGR. Dendy adalah putra anggota Komisi VIII DPR Zulkarnaen Djabar yang menjadi tersangka dalam kasus itu. Dendy menjabat Sekjen Gema MKGR.

Menurut Erman, kliennya mengaku menerima uang terkait proyek di Kemenag tersebut. Uang yang belum diketahui nilai pastinya itu kemudian dibagi-bagikan ke teman-teman Dendy dan sebagiannya untuk membiayai kegiatan organisasi.

"Yang jelas masuk ke rekening dia, dimasukkan ke perusahaan dia, baru di distribusikan untuk masing-masing temannya dan organisasi untuk membuat acara-acara," ujar Erman.

Zulkarnaen ditetapkan KPK sebagai tersangka kasus ini bersamaan dengan Dendy. Keduanya diduga menerima suap yang nilainya Rp 10 miliar lebih terkait proyek di Kemenag. Sejauh ini, KPK belum menahan Dendy. Sementara Zulkarnaen, sudah lebih dulu mendekam di Rumah Tahanan Jakarta Timur Cabang KPK. Adapun Fahd tengah menjalani sidang.

Editor :

Inggried Dwi Wedhaswary

12.28 | 0 komentar | Read More

Jalan Kaki Cegah Otak Menyusut

KOMPAS.com - Penelitian baru tentang pengecilan otak pada usia lanjut menunjukkan bahwa olahraga mungkin lebih bermanfaat dibandingkan kegiatan yang merangsang secara mental dan sosial.

Tim peneliti Universitas Edinburgh, Skotlandia, Inggris menyampaikan kesimpulan itu setelah melakukan penelitian terhadap 638 orang yang berusia 70-an tahun.

Mereka memindai otak peserta penelitian dengan menggunakan MRI (Magnetic Resonance Imaging) untuk mengetahui perubahan struktural pada otak.

Hasil pemindaian menunjukkan bahwa mereka yang aktif secara fisik mengalami pengecilan otak lebih sedikit.

Selain menjaga bagian korteks otak besar -bagian dari pusat pikir, olahraga juga bisa membantu mengurangi kerusakan pada ganglia dasar.

Para ilmuwan mengatakan olahraga yang diperlukan tidak harus kegiatan yang berat, tetapi cukup berjalan kaki beberapa kali seminggu.

Menurut ilmuwan, dengan berolahraga maka aliran darah ke otak meningkat sehingga pasok oksigen dan nutrisi tercukupi.

Sebagai perbandingan, tim ilmuwan meneliti mereka yang melakukan latihan mental seperti mengerjakan teka-teki dan bermain catur. Hasil aktivitas tersebut minim.

Hasil penelitian ilmuwan Universitas Edinburgh diterbitkan di jurnal Neurology.

12.27 | 0 komentar | Read More

Yamaha Xeon Injeksi Akan Diperkenalkan di JMCS

Nama Yamaha Xeon versi Injeksi produksi 2013 semakin santer terdengar. Ditambah setelah Yamaha pusat di Jepang memastikan waktu produksi dan peluncuran di akhir Oktober 2012.

Motor dengan nama lengkap Yamaha Xeon YMJET-FI 2013 itu pun dikembangkan di Thailand lewat Thai Yamaha Motor Co, Ltd, dengan mengambil nama Mio 125i.

Siap hadir di Indonesia? Sejumlah pihak sudah menduga hal ini, termasuk pihak Yamaha. "Tunggu saja," elak salah seorang sumber tanpa menampik kehadirannya.

Yamaha Xeon Injeksi menggunakan mesin YMJET-FI (Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection). Dengan sistem suntik bahan bakar, ia diklaim lebih irit dari Xeon sebelumnya.

Sejumlah bagian baru pun dibocorkan, antara lain kinerja transmisi yang membawa respons linier dan halus. Bobot sepeda motor 3 kg lebih ringan dari model sebelumnya. Dan menggunakan ban khusus dengan resistansi rendah alias dengan pemanfaatan celah ban agar tidak lekas aus saat menggerus aspal.

Xeon saat ini dijual pada harga Rp 16.050.000 on-the road Jakarta dan sekitarnya. Harga versi injeksinya pun diperkirakan tak jauh dari angka itu.(kpl/why/vin)

12.07 | 0 komentar | Read More

MV Agusta Brutale 2013 yang Galak

Italia, KompasOtomotif - MV Agusta, produsen sepeda motor asal Italia merilis tiga model Brutale 1090 2013, Pekan lalu. Selain Brutales 1090, dua model lainnya 1090R (menengah) dan 1090RR (varian tertinggi) yang semuanya bermesin empat silinder dengan kapasitas mesin 1.078 cc, sama seperti dipakai pada model 2012.

Asyiknya, ketiga moge tersebut sudah dilengkapi dengan fitur kontrol traksi dengan 8 tingkat penyetelan, plus kerangka teralis (mengingatkan pada salah satu model Ducati) dengan pelat aluminium di bawah tangki, ditambah lengan ayun tunggal, model garpu terbalik 50 mm, pelek palang sepuluh, dan bagian atas kaliper Brembo yang radial.

Sebagai tenaga penggerak, ketiga model dibekali jantung pacu 4 silinder DOHC (double overhead camshaft) dan empat katup per silinder dalam susunan radial. Meski kapasitas sama (1.078 cc), namun MV Agusta membedakan dalam tenaga, yakni 142PS dengan torsi 112Nm untuk dua model pertama dan satu lagi 156PS yang torsinya 100,1Nm buat varian 1090RR. Tenaga disalurkan ke roda belakang dengan transmisi 6 percepatan, kecuali RR dilengkapi kopling slipper.

Guna memberi kenyamanan saat dibesut, MV Agusta membekali garpu depan 50mm yang bisa disetel. Sedang belakang menggunakan sokbreker tunggal, tapi khusus yang R kelenturannya bisa disetel dan yang RR adjustable hydraulic compression damping. Trus, sistem remnya, depan mengandalkan cakram ganda dengan beda ukuran, yakni 320mm (RR) dan 310mm (R).

Fitur baru lainnya ada lampu siang (daytime running light), lampu belakang diperbarui, dan desain knalpot ganda baru. Untuk spion varian R dan RR sudah dirancang ulang.

Agusta Brutale 1.090 akan diluncurkan dengan tiga warna, yakni matte-black, matte pearl white atau matte metallic bray dengan banderol 16.962 dolar Amerika atau Rp164 juta, sedang 1090R berkisar 18.268 dolar AS (Rp176 jutaan) dan 22.186 dolar AS (Rp213,7 juta).

12.59 | 0 komentar | Read More

Christian: Peluang Indonesia Berat

Kejuaraan Dunia Yunior 2012

Christian: Peluang Indonesia Berat

Selasa, 23 Oktober 2012 | 11:37 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com — Koordinator pelatih ganda pelatnas Cipayung, Christian Hadinata, berharap para pebulu tangkis yang berlaga di World Junior Championships 2012 dapat tampil maksimal dan meraih hasil terbaik.

Pengurus Besar (PB) Persatuan Bulu Tangkis Seluruh Indonesia (PBSI) sudah menyiapkan 21 atletnya untuk mengikuti kejuaraan yang disebut sebagai Kejuaraan Dunia Junior U-19. Kejuaraan itu dilangsungkan di Chiba, Jepang, 25 Oktober-3 November 2012.

"Di nomor beregu peluang berat, tetapi kita harus memperbaiki pencapaian tahun lalu. Tiga nomor yang diharapkan dapat mencuri poin adalah ganda putra, tunggal putra, dan ganda campuran. Jika kita kecolongan dari nomor ini, peluangnya semakin berat,” tutur pria yang saat ini menjabat sebagai Kasubid Pelatnas PB PBSI itu saat dihubungi pada Selasa (23/10/2012).

Pada nomor beregu campuran World Junior Championships 2012 yang akan dilangsungkan lebih dulu pada tanggal 25-28 Oktober 2012, Indonesia berada satu grup dengan Malaysia yang merupakan juara bertahan. Indonesia berada di Grup Y2 bersama Belanda, Irlandia, dan Kanada. Adapun Malaysia, Perancis, Vietnam, dan Ukraina berada di Grup Y1.

Sebanyak 30 negara akan dibagi ke dalam delapan grup dan hanya dua negara terbaik dalam tiap grup yang berhak melaju ke babak perempat final. Dua negara terbaik ini akan diadu lagi untuk memperebutkan tiket ke empat besar.

Sebagai catatan, pada World Junior Championships 2011, Indonesia berhasil meraih satu gelar di nomor ganda campuran melalui pasangan Alfian Eko Prasetya/Gloria Emanuelle Widjaja.

12.49 | 0 komentar | Read More

Komnas HAM Janji Penuhi Tuntutan Wartawan

Komnas HAM Janji Penuhi Tuntutan Wartawan

Penulis : Indra Akuntono | Selasa, 23 Oktober 2012 | 12:03 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com — Anggota Komisioner Komisi Nasional Hak Asasi Manusia (Komnas HAM), Ridhal Saleh, mengatakan, dia akan segera turun ke lapangan tempat terjadinya kasus kekerasan yang menimpa sejumlah wartawan Riau oleh oknum anggota TNI AU. Kedatangan mereka ke Riau nanti akan diisi dengan penyelidikan mendalam, termasuk memeriksa saksi warga yang saat kejadian berada di lokasi.

"Kami akan ke Riau untuk menyelidiki kasus ini. Memeriksa saksi di TKP, kemudian tentu akan memanggil anggota TNI AU untuk meminta penjelasan kronologis, termasuk penjelasan mengenai protap apakah perlu tindakan seperti itu dilakukan," kata Ridhal di Kantor Komnas HAM, Jakarta, Selasa (23/10/2012).

Dia mengatakan, Komnas HAM juga akan mempertanyakan mengapa proses hukum dari kasus tersebut berjalan lambat. Meski sudah ada pasal yang menjerat, belum ada kabar lanjutan mengenai siapa yang bertanggung jawab dan pemberian sanksinya.

Di luar itu, Komnas HAM akan mengajukan surat sebagai bentuk perlindungan bagi korban yang melapor. Karena sesuai aturan di Komnas HAM, para korban harus dijamin penuh haknya sebagai manusia agar tak mendapat perlakuan yang bertentangan, termasuk profesinya sebagai jurnalis.

"Nanti akan kami lihat saran yang ada. Termasuk dari TNI AU dan kami akan mendorong hasilnya kepada Presiden yang bertanggung jawab secara penuh," ujarnya.

Pasalnya, kata Ridhal, dalam sudut manapun, perlakuan oknum anggota TNI AU itu sudah masuk pelanggaran HAM. Terlebih, hal itu dilakukan di depan warga masyarakat dengan menggunakan seragam.

"Ini sudah pelanggaran HAM, tak ada urgensi untuk bertindak brutal seperti itu. Bisa dengan cara baik atau negosiasi," katanya.

Editor :

Hertanto Soebijoto

12.28 | 0 komentar | Read More

Cara Natural Dapatkan Kulit Indah

Kompas.com- Kulit tidak hanya melindungi tubuh tapi juga menjadi cerminan dari kondisi kesehatan. Ketika tubuh dalam kondisi prima, kulit akan tampak kenyal, sehat dan bersinar. Sebaliknya jika kita sedang sakit kulit akan menjadi pucat dan kusam.

Semua pilihan yang kita ambil setiap hari, apa yang dimakan, tempat yang dituju, bagaimana perasaan kita, akan berpengaruh besar pada kondisi kulit. Bila Anda ingin kulit indah, pertama perhatikan pola makan.

Konsumsi makanan yang mengandung vitamin C dan rendah lemak dan karbohidrat sangat membantu cita-cita Anda memiliki kulit sehat. Makanan yang kaya antioksidan seperti ikan, buah dan sayuran, sebaiknya rajin dikonsumsi. Untuk mencegah komedo dan noda hitam, ganti karbohidrat menjadi karbohidrat kompleks seperti pasta dan padi-padian utuh.

Jangan lupakan vitamin. Produk kosmetik antipenuaan yang rutin Anda oleskan umumnya mengandung vitamin C atau E. Anda juga bisa memenuhi kebutuhan kulit akan vitamin dari dalam. Makanan yang kaya vitamin C dan E serta mineral selenium akan melindungi kulit dari sinar matahari dan mencegah kerut.

Ubah kebiasaan Anda yang berdampak buruk bagi kulit, misalnya merokok. Bukan hanya sinar matahari yang menyebabkan kulit cepat menua, asap rokok juga membuat kulit menjadi kering dan keriput.

Rokok mengurangi aliran darah ke kulit dan menyebabkan dipecahnya kolagen. Makin sedikit kolagen berarti keriput makin banyak.

Terakhir, jangan lupa bersihkan kulit. Setiap hari kulit terpapar oleh berbagai polutan, bersihkan sesering mungkin dengan pembersih wajah yang tepat.

12.27 | 0 komentar | Read More

Nissan GT-R di Indonesia Dilirik 10 Konsumen Lebih

PT Nissan Motor Indonesia sudah memperkenalkan Nissan GT-R di IIMS 2012 lalu. Dengan harga banderol Rp 2,2 miliar on-the road Jakarta, model ini akan memberi pilihan lain di antara larisnya Toyota 86 dan Subaru BRZ. Hal itu pun terbukti dari sudah dipesannya mobil tersebut.

"Saat ini sudah lebih dari 10 konsumen yang ingin pesan. Tapi nama mereka belum kami daftarkan ke dalam buku inden. Kami optimislah GT-R bakal diterima," ungkap Wakil Presiden Direktur Penjualan dan Pemasaran PT Nissan Motor Indonesia Teddy Irawan di Sentul, Bogor.

Nissan GT-R sendiri sudah menarik mata pengunjung IIMS 2012 saat dipamerkan kemarin. Kehadirannya yang sudah didahului oleh importir umum tak menyurutkan minat calon konsumen untuk berniat memilikinya.

Nissan GT-R memiliki jantung pacu berkode VR38DETT DOHC konfigurasi V6 dengan kapasitas silinder 3.800 cc 24 katup. Tenaga yang disemburkannya mencapai 550 hp pada 6.400 RPM (hasil spesifikasi 2013). Adapun torsi maksimum mencapai 632 Nm.

Mobil yang ditampilkan kali pertama pada acara Tokyo Motor Show 2007 tersebut dipasarkan di Jepang pada 6 Desember 2007. Adapun di Amerika Serikat, ia dijual secara resmi pada 7 Juli 2008.

Mesin dan sistem transmisi yang hand-made membuat produksinya terbatas, yakni 1.000 unit per bulan. Mobil dua pintu ini pun diklaim dapat meraih kecepatan maksimal hingga 311 km/jam.(kpl/why/vin)

12.07 | 0 komentar | Read More